Roadlok XRA Eurosport (rechts)

Aanbiedingsprijs239,97 Normale prijs249,99
Bespaar 4%
Type: Alle andere merken
Op voorraad
Shipping & Returns
Your cbradio store since 1972
We are rated 4.8/5 on TrustedShops
We offer worldwide shipping
Roadlok XRA Eurosport (rechts) Nu met ART 4-goedkeuring!

De meest handige en elegante oplossing voor een schijfremslot op uw motorfiets.
KTM-rijders kennen deze geweldige oplossing al een tijdje, maar nu niet alleen voor KTM, maar voor alle merken
De houder zit vast aan je remklauw. Alleen het slot zelf zit los met de sleutel.
Nu kunt u uw motor veel gemakkelijker en sneller op slot zetten en u heeft geen vrije slag meer waardoor u uw remschijf kapot kunt maken als u uw slot vergeet tijdens het rijden!

PAST OP RADIALE REMBLOKKEN MET 100 mm RUIMTE TUSSEN DE BOUTEN

Bent u op zoek naar de veiligste manier om uw Europese motorfiets op slot te zetten?
Iedereen weet dat schijfremsloten op motorfietsen gevaarlijk zijn en heel gemakkelijk vergeten kunnen worden.
ROADLOK heeft het veiligste slot ter wereld ontworpen voor Europese motoren, waaronder merken als Ducati, BMW en KTM.

Het ROADLOK XRA-startblokkering is zo ontworpen dat het bij uw motorfiets blijft, waar u hem ook parkeert.
ROADLOK-motorfietssloten zijn gemaakt van hoogwaardig bewerkt bout- en grendelstaal, waardoor het gewicht laag en de sterkte hoog is.


Het systeem wordt op de voorste remklauw gemonteerd en blijft daar zitten terwijl u rijdt.
Dan heb je dat onderdeel altijd bij je op de fiets.
Dankzij het unieke ontwerp van het XRA-slot is er geen kans op schade aan de voorste remklauw als u vergeet de pen te verwijderen voordat u gaat fietsen; de fiets zal dan gewoon stoppen.

Er is geen veiligere manier om uw motorfiets te immobiliseren.

Let op : De XRA EuroSport R wordt op de remklauw aan de rechterkant van de fiets gemonteerd. Kies de XRA Eurosport (links) voor montage aan de linkerkant.

Deze set bevat alle benodigde montagematerialen

  • Slot gemaakt van hoogwaardig aluminium
  • Premium kwaliteit met zwart geanodiseerd oppervlak
  • Direct op de remklauw gemonteerd (bouten)
  • Sterke stalen pen die direct in de gaten van de remschijf en terug in het slot schuift. Geen beweging meer mogelijk als gevolg.
  • Geen voertuigbeweging mogelijk na vergrendeling
  • Het risico om te vallen bij het wegrijden, waarbij vergeten wordt het slot te verwijderen, wordt geminimaliseerd
  • Geen demontage mogelijk na vergrendeling